Use cases – oftewel praktijkvoorbeelden – laten zien waar digitaal samenwerken nodig is in de maritieme keten. Ze maken knelpunten en kansen rond het delen van data concreet.
In het afgelopen jaar hebben maritieme organisaties hun uitdagingen en verbetermogelijkheden uit de praktijk bij ons ingediend. Deze input hebben we gebundeld en uitgewerkt tot herkenbare use cases.
De komende periode beoordelen we deze use cases samen met de sector en bepalen we welke als eerste worden opgepakt. Voor deze use cases ontwikkelen we gezamenlijk afspraken. Zo zorgen we ervoor dat Digitaal Samenwerken aansluit op de praktijk en echte waarde toevoegt voor de sector.
Laat je inspireren en bekijk de use cases hieronder.
Geen resultaten gevonden
Standaardisatie van schip–wal datadeling
Er is geen standaard voor het uitwisselen van operationele scheeps-data met (externe) partijen aan wal. We willen dat de...
Datakwaliteit en metadata voor operationele datasets
Voor analyses en Digital Twins is toegang tot operationele data essentieel. In de praktijk is het echter vaak onduidelij...
Beheertool voor een gedeelde data dictionary
Binnen de sector worden termen en definities vaak verschillend gebruikt en ad hoc vastgelegd. Dit leidt tot misverstande...
Digitaal paspoort voor producten en componenten
Door het ontbreken van een digitaal paspoort is vaak niet duidelijk of producten en componenten voldoen aan afgesproken ...
Datadeling voor certificering en optimalisatie van methanolmotoren
De overstap naar alternatieve brandstoffen zoals methanol brengt veel onzekerheden met zich mee. Er is nog weinig data b...
Transparantie in H2-tanktainerlogistiek
De beschikbaarheid van tanktainers met duurzame brandstoffen zoals waterstof is nog beperkt en vaak moeilijk inzichtelij...
Sectorbrede tool voor waterstof bunkering
De overgang naar duurzame scheepsbrandstoffen zoals waterstof en methanol vraagt om nieuwe logistieke ketens en infrastr...
Datagedreven optimalisatie van energiegebruik en vaarprofiel
Hybride aandrijfsystemen bieden onbenutte flexibiliteit in energiemanagement en voortstuwing. We willen externe variabel...
Gedeeld digitaal ecosysteem voor containerlogistiek
Containerlogistiek bestaat uit complexe ketens waarin veel verschillende partijen samenwerken. In de praktijk wordt info...
Data voor voorspellend onderhoud
In de maritieme sector wordt veel data verzameld over de prestaties en het onderhoud van scheepssystemen. In de praktijk...
Near real-time decision support voor vaartplanning
Scheepsoperaties worden steeds meer ondersteund door digitale systemen die informatie verzamelen over bijvoorbeeld energ...
Digital shadow voor dual-fuel hulpvaartuigen
De maritieme sector werkt aan schepen met nieuwe hybride energiesystemen, bijvoorbeeld op basis van methanol en batterij...
Gestandaardiseerde uitwisseling van ontwerpdata tussen CAD-, CAE- en PLM-systemen
In de maritieme sector werken verschillende partijen met uiteenlopende CAD-, CAE- en PLM-systemen. Deze systemen zijn va...
Realtime ketenplanning in scheepsbouw
In de maritieme bouwketen werken werven, toeleveranciers en transporteurs nauw samen aan de realisatie van schepen en ma...
Single source of truth voor digitale modellen
Digitale modellen raken verspreid over ontwerp, bouw en operatie. Door één gedeelde “single source of truth” te ge...
AI-ondersteuning bij offerteconsistentie
In de maritieme sector ontvangen scheepsbouwers tijdens aanbestedingen vaak meerdere aanbiedingen van leveranciers voor ...
Directe digitale uitwisseling van GAP-modellen
Het handmatig omzetten van het General Arrangement Plan (GAP), ook wel het algemene indelingsplan van een schip naar dig...
Gestandaardiseerde batterij-ontwerpdata
Specificaties en ontwerpdata van batterijen worden nu handmatig uitgewisseld, wat foutgevoelig is. Met gestandaardiseerd...
Digitaal beheer van requirements
In maritieme projecten worden systeemeisen vaak vastgelegd in losse documenten, opgesteld door verschillende partijen en...
Behoud van metadata bij 3D-modeluitwisseling
Verschillende CAD-pakketten verliezen metadata bij het uitwisselen van 3D-modellen, waardoor componenten in het model be...
3D scans voor efficiënter retrofitten van schepen
Bij retrofitprojecten ontbreekt vaak een actueel en betrouwbaar beeld van de situatie aan boord. Dit leidt tot fouten, e...
Huidige kosten van de operatie inzichtelijk maken met realtime operationele data
Real-time inzicht status van verschillende equipment / componenten die gedeeld kan worden op een eenduidige manier tusse...
Centraal versie beheer van documenten met update en taken management
In engineering- en scheepsbouwprojecten werken veel partijen met technische documentatie zoals tekeningen, berekeningen ...
Space-claim ontwerp per discipline
Deze use case maakt vooraf ‘space claims’ digitaal en eenduidig uitwisselbaar tussen partijen. Dat voorkomt conflict...
Integrale modellering van leidingsystemen
Leidingsystemen worden vaak in verschillende applicaties apart gemodelleerd, wat leidt tot inconsistenties en late foutd...
Robuust versiebeheer van complete scheepsontwerpen
Tijdens het ontwerpproces van schepen worden ontwerpbestanden regelmatig aangepast en verder ontwikkeld. In de praktijk ...
Integratie van multi-energie voortstuwingssystemen
Nieuwe voortstuwingssystemen met meerdere energiebronnen maken integratie complex, mede doordat leveranciersmodellen ni...
Uniforme CAD-standaard in jachtengineering
Binnen scheepsontwerp werken verschillende partijen vaak met hun eigen CAD-software. Hierdoor ontstaan uitdagingen bij h...
Gestandaardiseerde digitale uitwisselingslaag in logistiek
In de maritieme sector werken veel partijen samen in complexe logistieke ketens. Vaak gebruiken deze partijen verschille...
Gestandaardiseerde projectdata in scheepsbouw
Technische, logistieke en sensorinformatie wordt in scheepsbouwprojecten vaak ongestructureerd gedeeld, wat voortgangsco...
Gestandaardiseerde datadeling bij onderhoud en reparatie
Binnen scheepsbouw, reparatie en onderhoud werken veel partijen samen aan complexe projecten. Informatie over componente...
Transparante gezamenlijke planning in de bouwketen
Binnen scheepsbouwprojecten werken veel verschillende partijen samen, ieder met hun eigen planning en systemen. Daardoor...
Master Document Register voor de sector
Tijdens scheepsbouwprojecten wordt veel documentatie uitgewisseld tussen verschillende partijen. Deze informatie wordt v...
Interdisciplinair real-time 3D-model over de levenscyclus
Tijdens het ontwerp, de bouw en het gebruik van een schip worden veel verschillende 2D- en 3D-modellen ontwikkeld door v...
Functioneel specificeren van subsystemen
Tijdens scheepsbouwprojecten worden subsystemen vaak zeer gedetailleerd gespecificeerd door integratoren. Dit beperkt le...
Delen van verstoringen in de bouwketen
Tijdens de bouw van een schip wordt elke sectie slechts korte tijd op een specifieke plek op de werf gebouwd. In die per...
Versnellen van certificering voor innovatie
De certificering van schepen door klassebureaus is een cruciale stap in het ontwerp- en bouwproces. In de praktijk verlo...
Efficiëntere certificeringsprocedures en kennisdeling
Voor innovatieve schepen en nieuwe brandstoffen, zoals waterstof of methanol, moeten uitgebreide certificeringsprocessen...
Veilige en interoperabele inzameling van scheepsdata
Schepen genereren steeds meer operationele data via sensoren en systemen aan boord. In de praktijk wordt deze data echte...
Gestructureerde aanlevering van basisontwerpinformatie
Basisontwerpinformatie tussen ontwerper en klassebureau wordt nu vaak ad hoc en via PDF gedeeld, wat leidt tot ineffici...
Centrale ontsluiting en interpretatie van regelgeving
Door alle regels centraal beschikbaar te maken en KBE/AI te gebruiken voor project-specifieke interpretatie en conflicto...
Sectorbreed archief voor kennis en ervaringen
Waardevolle inzichten uit innovatieve projecten raken versnipperd of verloren. Een centraal archief of catalogus waarin ...
Digitale marktplaats voor studenten en bedrijven
Binnen de maritieme sector ontbreekt een centrale plek waar bedrijven, onderwijsinstellingen en studenten vraag en aanbo...
Betrekken van onderwijs bij digitale platformontwikkeling
Digitalisering speelt een steeds grotere rol in de maritieme sector. Toch zijn opleidingen in het beroepsonderwijs nog n...
Centrale digitale leer- en kennisbibliotheek
Binnen het human capital programma van het Maritiem Masterplan wordt studiemateriaal ontwikkeld over verschillende marit...
Ship Lifecycle Passport op basis van Digitale Product Paspoorten
Vanaf 2027 worden Digitale Product Paspoorten verplicht voor scheepscomponenten, maar sectorbrede afspraken over het uni...
Realtime monitoring van CO₂-afvang via schip-wal datadeling
CO₂-afvangsystemen aan boord van schepen zijn essentieel voor het reduceren van uitstoot, maar in de praktijk ontbree...
Veilige uitwisseling van digital twins voor samenwerking en simulatie
Digital twins en simulatiemodellen worden steeds belangrijker in het ontwerp en gebruik van schepen. In de praktijk word...
Delen van digital twins met behoud van IP (black box benadering)
Digital twins worden steeds vaker gebruikt in ontwerp, bouw en operatie van schepen, maar worden in de praktijk beperkt ...
Standaardisatie van IO-lijsten voor efficiëntere systeemintegratie
IO-lijsten worden gebruikt om systemen in schepen met elkaar te laten communiceren, maar zijn vaak niet gestandaardiseer...
Trainen en voorspellen met een Digital Twin
Moderne schepen worden steeds complexer en vragen om goed getrainde bemanningen en onderbouwde operationele beslissingen...
Toegang tot operationele data van kritische componenten
Operationele data van schepen is waardevol, maar vaak moeilijk toegankelijk. Door gegevens van kritische componenten zoa...
Inzicht in beschikbaarheid van (groene) methanol
De beschikbaarheid van alternatieve brandstoffen zoals groene methanol is momenteel nog beperkt en vaak onvoldoende inzi...
Platform voor operationele data en digitale modellen
Digital Twins worden steeds vaker gebruikt in het ontwerp en de bouw van schepen, terwijl tegelijkertijd steeds meer ope...