• Operationele data
  • Operatie

Inzicht in beschikbaarheid van (groene) methanol

De beschikbaarheid van alternatieve brandstoffen zoals groene methanol is momenteel nog beperkt en vaak onvoldoende inzichtelijk voor partijen in de maritieme sector. Hierdoor kan het voorkomen dat schepen bij aankomst in een haven onvoldoende brandstof kunnen bunkeren, wat leidt tot vertragingen en inefficiënte planning.

Deze use case richt zich op het verbeteren van de beschikbaarheid en uitwisseling van data over voorraden en leveringsmogelijkheden van methanol. Door relevante informatie, zoals voorraadhoogtes en beschikbaarheid op bunkerlocaties, beter inzichtelijk te maken kunnen rederijen hun bunkering nauwkeuriger plannen.

Het resultaat: beter inzicht in de beschikbaarheid van alternatieve brandstoffen, nauwkeurigere planning van bunkering en minder risico op vertragingen in de operatie. Dit draagt bij aan efficiëntere scheepsoperaties en ondersteunt de verdere opschaling van duurzame brandstoffen in de maritieme sector.

Over deze use case

De beschikbaarheid van (groene) methanol is niet altijd duidelijk, wat kan leiden tot vertragingen bij bunkering. Meer inzicht in brandstofvoorraden maakt nauwkeurige planning mogelijk, zodat schepen hun reis zonder onderbrekingen kunnen uitvoeren.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.

Betrokken partijen

Deze use case is relevant voor:

  • Rederijen die hun bemanning beter willen trainen en operationele prestaties van hun schepen willen optimaliseren met behulp van Digital Twin-modellen
  • Scheepsbouwers die digitale modellen van hun schepen willen ontwikkelen en deze ook in de operationele fase willen benutten
  • Systeemintegratoren die systemen en sensordata aan boord willen koppelen aan digitale simulatie- en analyseomgevingen
  • Leveranciers van voortstuwings-, energie- en andere scheepssystemen die componentmodellen willen integreren in een Digital Twin
  • Onderzoeks- en kennisinstellingen die werken aan simulatie, modellering en validatie van scheepsgedrag
  • O&D-consortia binnen het Maritiem Masterplan die Digital Twin-technologie willen inzetten voor innovatie en verduurzaming van scheepsoperaties

Organisaties die meedoen aan Digitaal Samenwerken werken mee aan het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het delen en combineren van model- en operationele data. Zo ontstaat een gezamenlijke basis waarop Digital Twin-modellen beter uitwisselbaar worden en door meerdere partijen kunnen worden gebruikt voor training, simulatie en operationele optimalisatie.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.

Reageer op deze use case

* geeft verplichte velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Privacybeleid*

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.