Over deze use case

In de logistieke keten wordt data nu versnipperd gedeeld, met verschillende systemen en formaten, wat vaak handmatige verwerking en losse koppelingen vereist. Door een gestandaardiseerde digitale uitwisselingslaag te gebruiken, kunnen ketenpartners in hun eigen systemen blijven werken terwijl orders, leveringen, statusupdates, wijzigingen en voortgang realtime en veilig worden gedeeld, waardoor één consistente en betrouwbare “gedeelde waarheid” ontstaat zonder verlies van autonomie.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.

Betrokken partijen

Deze use case is relevant voor:

  • Scheepswerven en jachtbouwers
  • Leveranciers van onderdelen en systemen
  • Logistieke dienstverleners
  • Supply chain managers binnen maritieme bedrijven
  • Softwareleveranciers van logistieke systemen
  • Systemintegrators die ketensamenwerking ondersteunen
  • Consortia binnen het Maritiem Masterplan die werken aan digitalisering van productie- en logistieke processen

Door gezamenlijk afspraken te maken over digitale data-uitwisseling kan de maritieme sector efficiënter samenwerken binnen complexe supply chains.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.

Reageer op deze use case

* geeft verplichte velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.