In scheepsbouwprojecten moet op het juiste moment de juiste regelgeving beschikbaar zijn. Vandaag is regelgeving vaak verspreid over verschillende bronnen en kost het veel tijd om projectspecifieke regels te vinden en correct toe te passen. Conflicterende interpretaties leiden regelmatig tot vertraging en herwerk.
Deze use case richt zich op het met gebruik van KBE en AI digitaal beschikbaar maken, koppelen en toepassen van regelgeving vanuit klasse, vlag, MARPOL, SOLAS, klant en werf.
Het resultaat: minder zoekwerk, minder rework, hogere kwaliteit, betere optimalisering van het ontwerp, één gedeelde bron van waarheid en daardoor een duurzamere bouw en exploitatie van het schip.
Door alle regels centraal beschikbaar te maken en KBE/AI te gebruiken voor project-specifieke interpretatie en conflictoplossing, ontstaat ‘één gedeelde bron van waarheid’ voor alle partijen gedurende de hele levenscyclus van een schip.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Deze use case is relevant voor:
Deze use case is relevant voor:
Werk je met regelgeving in ontwerp, bouw of certificering? Sluit aan en bouw mee aan sectorbrede afspraken voor digitale en intelligente toepassing van maritieme regelgeving.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
* geeft verplichte velden aan
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.