Digitale modellen raken verspreid over ontwerp, bouw en operatie. Door één gedeelde “single source of truth” te gebruiken voor CAD modellen, digital shadows en uiteindelijk digital twins kunnen partners, klassebureaus en stakeholders coherenter samenwerken, waardoor validatie, planning en onderhoud verbeteren.
Binnen de maritieme sector wordt steeds vaker gewerkt met digitale modellen en simulaties om schepen en systemen te ontwerpen, bouwen en beheren.
Deze modellen vormen belangrijke bouwstenen voor het ontwikkelen van digital twins: digitale representaties van fysieke systemen die gedurende de levenscyclus van een schip kunnen worden gebruikt.
In de praktijk ontstaan dergelijke modellen vaak binnen afzonderlijke organisaties of projecten. Door concurrentiegevoeligheid en het ontbreken van duidelijke afspraken over het delen en gebruiken van data blijven deze modellen vaak beperkt tot de partij die de data heeft geproduceerd.
Hierdoor wordt het volledige potentieel van digitale modellen en simulaties in de maritieme keten nog niet benut.
Wanneer data uit verschillende fasen van de levenscyclus – ontwerp, bouw en operatie – beter wordt verbonden, kunnen zogenoemde digital shadows ontstaan: digitale representaties van schepen en systemen die continu worden gevoed met actuele data.
Doel
Het doel van deze use case is om te onderzoeken hoe digitale modellen en operationele data uit verschillende fasen van de levenscyclus van een schip kunnen worden gekoppeld en gedeeld.
Deze use case richt zich op:
Door data uit verschillende fasen te combineren kan beter inzicht ontstaan in prestaties, onderhoud en optimalisatie van schepen.
Beoogd resultaat
De use case beoogt een situatie waarin digitale modellen en operationele data uit verschillende fasen van de levenscyclus met elkaar worden verbonden.
Hierbij kan bijvoorbeeld informatie worden gedeeld over:
Ontwerpfase
Bouwfase
Operationele fase
Door deze informatie te combineren ontstaat een digitale representatie van het schip die gedurende de gehele levenscyclus kan worden gebruikt.
Met deze inzichten kunnen organisaties:
Daarnaast kan deze use case bijdragen aan een bredere digitale infrastructuur voor digitale modellen en simulaties binnen de maritieme sector.
Door prestaties en energiegebruik beter te analyseren kunnen scheepssystemen efficiënter worden ontworpen en geëxploiteerd. Daarmee ondersteunt deze use case de ontwikkeling van efficiëntere en duurzamere schepen.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Deze use case is relevant voor:
Organisaties die meedoen aan Digitaal Samenwerken werken mee aan het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het delen van modeldata en operationele data. Hierdoor ontstaat een gezamenlijke digitale basis voor digital shadows en digital twins in de maritieme sector.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
* geeft verplichte velden aan
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Hybride aandrijfsystemen bieden onbenutte flexibiliteit in energiemanagement en voortstuwing. We willen externe variabele factoren zoals weer, waterstanden, sluizen en vrachtprijzen kunnen koppelen aan bijvoorbeeld de routeplanning en het interne energiemanagement zodat een multi-objective optimalisatie kan ontstaan van kosten, emissies en prestaties (waarin de schipper wel een beslissende rol houdt).
* geeft verplichte velden aan
Er is geen standaard voor het uitwisselen van operationele scheeps-data met (externe) partijen aan wal. We willen dat de data en de uitwisseling tussen schip en wal gestandaardiseerd wordt, zodat we bijvoorbeeld makkelijker vloot monitoring op afstand voor onze schepen kunnen realiseren.
* geeft verplichte velden aan
Operationele data van schepen is waardevol, maar vaak moeilijk toegankelijk. Door gegevens van kritische componenten zoals tanktainers en fuel cells veilig te verzamelen en te delen, kan deze informatie effectief worden ingezet voor analyses en predictive maintenance.
* geeft verplichte velden aan