- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Uniforme CAD-standaard in jachtengineering
Binnen scheepsontwerp werken verschillende partijen vaak met hun eigen CAD-software. Hierdoor ontstaan uitdagingen bij het combineren van modellen en het delen van ontwerpdata.
Deze use case richt zich op het mogelijk maken van consistente uitwisseling van CAD-modellen en ontwerpgegevens tussen verschillende systemen.
Het resultaat: betere samenwerking tussen ontwerpteams, minder handmatige conversies en een completer inzicht in het totale scheepsontwerp. Hierdoor kunnen fouten worden verminderd en kan het engineeringproces efficiënter verlopen.
Over deze use case
Bij jachtengineering ontstaan fouten en versnippering doordat partijen met verschillende CAD-pakketten werken. Een uniforme datastandaard met realtime synchronisatie maakt het mogelijk om modellen naadloos te combineren en wijzigingen automatisch te delen, zodat iedereen met actuele, consistente informatie werkt en samenwerking sneller en nauwkeuriger verloopt.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Betrokken partijen
Deze use case is relevant voor:
- Scheepswerven en jachtbouwers
- Ingenieursbureaus en ontwerpteams
- Leveranciers van systemen en componenten
- Softwareleveranciers van CAD- en PLM-systemen
- Systemintegrators die verantwoordelijk zijn voor engineeringprocessen
- Onderzoeks- en kennisinstellingen die werken aan digitale engineering
- Consortia binnen het Maritiem Masterplan die werken aan digitalisering van ontwerp- en engineeringprocessen
Door samen te werken aan standaarden voor data-uitwisseling tussen CAD-systemen kan de maritieme sector efficiënter ontwerpen en beter samenwerken in complexe projecten.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Robuust versiebeheer van complete scheepsontwerpen
Tijdens het ontwerpproces van schepen worden ontwerpbestanden regelmatig aangepast en verder ontwikkeld. In de praktijk worden verschillende versies van ontwerpen vaak handmatig opgeslagen, bijvoorbeeld in verschillende mappen of op lokale systemen. Hierdoor kan onduidelijkheid ontstaan over welke versie van een ontwerp actueel is.
Deze use case richt zich op het gestructureerd vastleggen van ontwerpversies, zodat elke versie van een scheepsontwerp duidelijk en onveranderlijk wordt opgeslagen.
Het resultaat: meer transparantie in het ontwerpproces, minder risico op fouten door verschillende ontwerpversies en beter inzicht in de ontwikkeling van scheepsontwerpen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Centraal versie beheer van documenten met update en taken management
In engineering- en scheepsbouwprojecten werken veel partijen met technische documentatie zoals tekeningen, berekeningen en specificaties. Wanneer verschillende versies van documenten in omloop zijn, kan dit leiden tot misverstanden, fouten en vertragingen in het project.
Deze use case richt zich op het verbeteren van documentbeheer, zodat alle betrokken partijen altijd werken met de juiste en meest actuele versie van projectdocumentatie.
Het resultaat: minder fouten door verouderde documenten, betere samenwerking tussen projectpartners en efficiëntere uitvoering van ontwerp- en bouwprojecten. Hierdoor kunnen faalkosten worden verminderd en kan het projectproces soepeler verlopen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Digitaal beheer van requirements
In maritieme projecten worden systeemeisen vaak vastgelegd in losse documenten, opgesteld door verschillende partijen en in uiteenlopende formats. Hierdoor ontstaat onduidelijkheid over welke eisen gelden, hoe ze samenhangen en hoe ze gedurende het project worden gevalideerd.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gestructureerde en digitale manier om systeemeisen vast te leggen, uit te wisselen en te valideren. Door eisen beter te structureren en traceerbaar te maken, kunnen fouten in ontwerp- en engineeringprocessen worden verminderd en wordt samenwerking tussen partijen eenvoudiger.
Het resultaat: betrouwbaardere specificaties, minder dubbel werk en betere voorspelbaarheid van projecten. Dit draagt ook bij aan het beter ontwerpen en bouwen van duurzame schepen, doordat eisen rond energiegebruik en systemen vanaf het begin duidelijk en traceerbaar zijn.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Gestandaardiseerde batterij-ontwerpdata
Specificaties en ontwerpdata van batterijen worden nu handmatig uitgewisseld, wat foutgevoelig is. Met gestandaardiseerde data-objecten en koppelvlakken kunnen werf, integrator en leverancier efficiënter samenwerken en gezamenlijke simulaties en modellen gebruiken in het engineer-to-order-proces.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
AI-ondersteuning bij offerteconsistentie
In de maritieme sector ontvangen scheepsbouwers tijdens aanbestedingen vaak meerdere aanbiedingen van leveranciers voor systemen en componenten. Door verschillen in specificaties, scope of documentatie sluiten deze aanbiedingen niet altijd goed op elkaar aan. Dit kan later in het bouwproces leiden tot extra afstemming, meerwerk en vertraging.
Deze use case richt zich op het inzetten van AI om aanbiedingen automatisch te analyseren en te controleren op consistentie.
Het resultaat: betere kwaliteit van informatie in de inkoopfase, minder risico op inconsistenties en efficiëntere projectuitvoering. Hierdoor kunnen bouwprocessen soepeler verlopen en worden middelen efficiënter ingezet.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Realtime ketenplanning in scheepsbouw
In de maritieme bouwketen werken werven, toeleveranciers en transporteurs nauw samen aan de realisatie van schepen en maritieme systemen. Planning- en voortgangsdata worden echter vaak in afzonderlijke systemen beheerd.
Hierdoor is het lastig om bouwplanning, levering van onderdelen en logistieke processen goed op elkaar af te stemmen.
Deze use case richt zich op het digitaal koppelen van planning- en voortgangsinformatie tussen verschillende partijen in de keten.
Het resultaat: betere afstemming tussen partners, minder vertragingen en efficiëntere logistiek. Dit leidt tot kortere doorlooptijden, beter gebruik van middelen en een efficiënter en duurzamer bouwproces.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Gestandaardiseerde uitwisseling van ontwerpdata tussen CAD-, CAE- en PLM-systemen
In de maritieme sector werken verschillende partijen met uiteenlopende CAD-, CAE- en PLM-systemen. Deze systemen zijn vaak niet direct compatibel, waardoor ontwerpdata regelmatig handmatig moet worden vertaald of geconverteerd. Dit kost tijd en vergroot het risico op fouten in het ontwerpproces.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gestandaardiseerde manier om ontwerpdata tussen verschillende systemen uit te wisselen.
Het resultaat: minder handmatige conversies, betere samenwerking tussen ontwerp- en engineeringspartijen en kortere ontwikkeltijden. Daarnaast maakt een geïntegreerde data-aanpak het mogelijk om energiegebruik, emissies en andere duurzaamheidsaspecten al vroeg in het ontwerpproces mee te nemen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Ontwerp
- In verkenning
Digital shadow voor dual-fuel hulpvaartuigen
De maritieme sector werkt aan schepen met nieuwe hybride energiesystemen, bijvoorbeeld op basis van methanol en batterijen. Omdat deze technologie nog relatief nieuw is, bestaat er onzekerheid over het optimale ontwerp en de prestaties van dergelijke systemen.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digital twin van het energiesysteem van schepen. Hierbij worden ontwerpdata, testdata en operationele data gecombineerd in een digitaal model.
Het resultaat: beter inzicht in prestaties en betrouwbaarheid van energiesystemen, betere ontwerpbeslissingen en efficiëntere exploitatie van schepen. Dit ondersteunt de ontwikkeling van innovatieve en duurzamere maritieme technologie.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Near real-time decision support voor vaartplanning
Scheepsoperaties worden steeds meer ondersteund door digitale systemen die informatie verzamelen over bijvoorbeeld energiegebruik, weersomstandigheden en nautische omstandigheden. In de praktijk zijn deze systemen vaak nog onvoldoende met elkaar verbonden, waardoor waardevolle informatie niet optimaal wordt benut in de besluitvorming.
Deze use case richt zich op het integreren van operationele data uit verschillende bronnen in decision-supportsystemen voor scheepsoperaties.
Het resultaat: betere afstemming tussen schepen, havens en infrastructuur, efficiënter gebruik van middelen en optimalisatie van energiegebruik. Dit leidt tot efficiëntere en duurzamere scheepvaart.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan