- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Datadeling voor certificering en optimalisatie van methanolmotoren
De overstap naar alternatieve brandstoffen zoals methanol brengt veel onzekerheden met zich mee. Er is nog weinig data beschikbaar over hoe aangepaste motoren presteren, wat het lastig maakt om risico’s in te schatten en certificering efficiënt te organiseren.
Deze use case richt zich op het verzamelen en delen van operationele data van retrofit motoren en het gebruik daarvan voor Digital Twin-modellen. Hiermee kunnen prestaties, emissies en onderhoud beter worden voorspeld en geoptimaliseerd, zonder afhankelijk te zijn van uitsluitend fysieke tests.
Het resultaat: efficiëntere certificeringsprocessen, beter risicobeheer en een snellere ontwikkeling van duurzame aandrijfsystemen.
Over deze use case
Er is nog weinig kennis beschikbaar over scheepsmotoren die draaien op alternatieve brandstoffen zoals methanol. Het certificeren van een aangepaste dieselmotor is een complex en tijdrovend proces, waarbij data en ervaring beperkt beschikbaar zijn.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Betrokken partijen
Deze use case is met name relevant voor:
- Scheepswerven
- Rederijen
- Engine OEM’s en retrofit-specialisten
- Engineeringbureaus
- Classificatiebureaus
- Kennisinstellingen
- O&D-consortia van het Maritiem Masterplan
Voor organisaties die werken aan alternatieve aandrijfsystemen betekent deelname dat zij toegang krijgen tot waardevolle praktijkdata en bijdragen aan een gezamenlijke kennisbasis.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- Ontwerp
- Operatie
- In verkenning
Huidige kosten van de operatie inzichtelijk maken met realtime operationele data
Real-time inzicht status van verschillende equipment / componenten die gedeeld kan worden op een eenduidige manier tussen verschillende partijen, met name ten behoeve van onderhoud: direct inzicht verkort de onderhoudsperiode en verhoogt de voorspelbaarheid.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Bouw
- Ontwerp
- Operatie
- In verkenning
3D scans voor efficiënter retrofitten van schepen
Bij retrofitprojecten ontbreekt vaak een actueel en betrouwbaar beeld van de situatie aan boord. Dit leidt tot fouten, extra werk en vertraging.
Deze use case richt zich op het gebruik van 3D scans van machinekamers en andere ruimtes om een nauwkeurige digitale basis te creëren voor ontwerp en uitvoering.
Het resultaat: efficiëntere retrofitprocessen, minder fouten en snellere integratie van duurzame systemen.
+11
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Bouw
- Ontwerp
- Operatie
- In verkenning
Digitaal paspoort voor producten en componenten
Door het ontbreken van een digitaal paspoort is vaak niet duidelijk of producten en componenten voldoen aan afgesproken kwaliteitseisen. Informatie is versnipperd en moeilijk te delen.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitaal paspoort waarin product-, kwaliteits- en lifecycledata gestandaardiseerd wordt vastgelegd en gedeeld.
Het resultaat: betere traceerbaarheid, minder fouten en efficiëntere samenwerking in de keten.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- In verkenning
Beheertool voor een gedeelde data dictionary
Binnen de sector worden termen en definities vaak verschillend gebruikt en ad hoc vastgelegd. Dit leidt tot misverstanden, fouten en inefficiëntie in data-uitwisseling.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gedeelde data dictionary: een centrale plek waar definities, termen en eenheden eenduidig worden beheerd.
Het resultaat: minder fouten, betere samenwerking en een sterke basis voor digitale uitwisseling.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Bouw
- Ontwerp
- Operatie
- In verkenning
Delen van digital twins met behoud van IP (black box benadering)
Digital twins worden steeds vaker gebruikt in ontwerp, bouw en operatie van schepen, maar worden in de praktijk beperkt gedeeld vanwege IP-gevoeligheid. Hierdoor worden modellen onvoldoende hergebruikt en wordt samenwerking bemoeilijkt.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het gecontroleerd delen van digital twins, bijvoorbeeld via black box-modellen of andere veilige constructies. Hierdoor kunnen partijen modellen gebruiken in verschillende fasen zonder dat intellectueel eigendom verloren gaat.
Het resultaat: efficiënter gebruik van simulaties, betere samenwerking en betere prestaties over de hele levenscyclus van het schip.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Veilige en interoperabele inzameling van scheepsdata
Schepen genereren steeds meer operationele data via sensoren en systemen aan boord. In de praktijk wordt deze data echter vaak niet op een uniforme en gestandaardiseerde manier verzameld of gedeeld.
Deze use case richt zich op het veilig en gestandaardiseerd beschikbaar maken van operationele scheepsdata.
Door duidelijke afspraken te maken over dataverzameling, eigenaarschap en toegang kan deze data worden gebruikt voor analyse, onderhoud en optimalisatie van schepen.
Het resultaat: betere monitoring van systemen, efficiënter onderhoud en nieuwe inzichten die bijdragen aan betrouwbaardere en duurzamere scheepsoperaties.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Operatie
- In verkenning
Betrekken van onderwijs bij digitale platformontwikkeling
Digitalisering speelt een steeds grotere rol in de maritieme sector. Toch zijn opleidingen in het beroepsonderwijs nog niet altijd direct betrokken bij de ontwikkeling van digitale oplossingen in de sector.
Deze use case richt zich op het versterken van de samenwerking tussen het Maritiem Masterplan en het beroepsonderwijs.
Door onderwijsmodules te ontwikkelen over maritieme datadeling en studenten te betrekken bij digitale innovaties, kunnen toekomstige professionals beter voorbereid worden op de digitale ontwikkelingen in de sector.
Het resultaat: meer kennis over digitalisering, sterkere samenwerking tussen onderwijs en industrie en een nieuwe generatie maritieme professionals die klaar is voor de digitale toekomst.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Operatie
- In verkenning
Digitale marktplaats voor studenten en bedrijven
Binnen de maritieme sector ontbreekt een centrale plek waar bedrijven, onderwijsinstellingen en studenten vraag en aanbod rondom opdrachten en stages kunnen uitwisselen. Hierdoor worden kansen gemist en ontstaat dubbel werk.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitale marktplaats waarin opdrachten, resultaten en studentprofielen op een gestructureerde manier worden gedeeld. Hierdoor wordt het makkelijker om de juiste match te maken tussen vraag en aanbod.
Het resultaat: betere samenwerking, minder dubbel werk en een sterkere aansluiting tussen onderwijs en praktijk.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ontwerp
- In verkenning
Efficiëntere certificeringsprocedures en kennisdeling
Voor innovatieve schepen en nieuwe brandstoffen, zoals waterstof of methanol, moeten uitgebreide certificeringsprocessen worden doorlopen bij classificatiebureaus. In de praktijk is vaak onduidelijk welke informatie precies nodig is en worden ervaringen uit eerdere trajecten beperkt gedeeld. Dit maakt het certificeringsproces complex en tijdrovend.
Deze use case beoogt het certificeringsproces voor innovatieve schepen inzichtelijker en beter gestructureerd te maken door duidelijkheid te creëren over benodigde data en documentatie en door een meer gestandaardiseerde aanpak voor certificeringsaanvragen te ontwikkelen.
Het resultaat: een efficiënter certificeringsproces met minder iteraties tussen aanvragers en classificatiebureaus, kortere doorlooptijden en betere samenwerking in de keten. Dit helpt innovatieve scheepsconcepten sneller naar de markt te brengen en ondersteunt de introductie van duurzamere technologieën in de maritieme sector.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ontwerp
- In verkenning
Versnellen van certificering voor innovatie
De certificering van schepen door klassebureaus is een cruciale stap in het ontwerp- en bouwproces. In de praktijk verloopt de uitwisseling van technische documentatie en ontwerpgegevens echter vaak via verschillende kanalen en in uiteenlopende formats. Dit kan leiden tot vertragingen in het certificeringsproces en daarmee in de introductie van nieuwe technologieën.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor de uitwisseling van informatie tussen scheepsbouwers, systeemintegratoren en klassebureaus. Door duidelijk vast te leggen welke gegevens nodig zijn voor certificering en hoe deze worden gedeeld, kan het proces efficiënter verlopen.
Het resultaat: kortere doorlooptijden in certificering, betere samenwerking tussen partijen en snellere toepassing van innovatieve systemen in de maritieme sector.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Delen van verstoringen in de bouwketen
Tijdens de bouw van een schip wordt elke sectie slechts korte tijd op een specifieke plek op de werf gebouwd. In die periode moeten verschillende comakers – leveranciers die werkzaamheden uitvoeren op de werf – hun systemen en onderdelen installeren voordat de sectie naar de volgende bouwfase gaat.
Wanneer één partij vertraging oploopt, kan dat direct gevolgen hebben voor andere partijen in de keten. Omdat deze verstoringen vaak niet tijdig gedeeld worden, ontstaan inefficiënties, wachttijden en extra kosten in het bouwproces.
Deze use case richt zich op het delen van verstoringen in de planning tussen ketenpartners, zodat sneller gezamenlijk kan worden bepaald wat de beste reactie is op een vertraging.
Het resultaat: meer transparantie in de planning, betere afstemming tussen ketenpartners en een efficiëntere organisatie van werkzaamheden op de werf.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Functioneel specificeren van subsystemen
Tijdens scheepsbouwprojecten worden subsystemen vaak zeer gedetailleerd gespecificeerd door integratoren. Dit beperkt leveranciers in het hergebruik van hun eigen portfolio en leidt tot klant-specifieke oplossingen, meer engineering en complexer onderhoud.
Deze use case richt zich op het beter afstemmen van eisen op functieniveau, zodat leveranciers zelf passende componenten kunnen selecteren binnen een overeengekomen functiearchitectuur en set van eisen.
Het resultaat: minder over-specificatie, meer hergebruik van componenten, efficiëntere engineering en beter beheersbare systemen voor zowel integratoren als leveranciers.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operatie
- In verkenning
Interdisciplinair real-time 3D-model over de levenscyclus
Tijdens het ontwerp, de bouw en het gebruik van een schip worden veel verschillende 2D- en 3D-modellen ontwikkeld door verschillende disciplines en leveranciers. Deze modellen staan vaak los van elkaar en worden gedurende de levenscyclus van het schip niet altijd bijgewerkt, waardoor samenhang tussen componenten en systemen ontbreekt.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitale tweeling van een schip: een geïntegreerd 3D-model waarin componenten, eigenschappen en realtime prestatiegegevens van systemen samenkomen.
Het resultaat: beter inzicht in de configuratie en prestaties van het schip, efficiënter onderhoud en betere besluitvorming gedurende de gehele levenscyclus.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Master Document Register voor de sector
Tijdens scheepsbouwprojecten wordt veel documentatie uitgewisseld tussen verschillende partijen. Deze informatie wordt vaak in verschillende systemen beheerd en handmatig verwerkt.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gedeeld Master Document Register waarin documentatiebehoefte, documenten en wijzigingen centraal worden vastgelegd.
Het resultaat: minder dubbele administratie, betere traceerbaarheid van wijzigingen en documentatie die zowel voor mensen als digitale systemen direct bruikbaar is.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Transparante gezamenlijke planning in de bouwketen
Binnen scheepsbouwprojecten werken veel verschillende partijen samen, ieder met hun eigen planning en systemen. Daardoor is het vaak lastig om inzicht te krijgen in afhankelijkheden tussen werkzaamheden en de impact van wijzigingen.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitale oplossing waarin ketenpartners hun planningen kunnen delen en afhankelijkheden inzichtelijk worden gemaakt.
Het resultaat: betere projectbeheersing, meer transparantie tussen partners en een efficiëntere uitvoering van scheepsbouwprojecten.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operatie
- In verkenning
Gestandaardiseerde datadeling bij onderhoud en reparatie
Binnen scheepsbouw, reparatie en onderhoud werken veel partijen samen aan complexe projecten. Informatie over componenten, revisies en werkzaamheden wordt daarbij vaak gedeeld via verschillende systemen en documenten.
Door het ontbreken van gestandaardiseerde data-uitwisseling ontstaat versnippering van informatie en minder inzicht in de voortgang van werkzaamheden.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van uniforme afspraken voor het digitaal uitwisselen van technische en logistieke data tussen ketenpartners.
Het resultaat: beter inzicht in onderhouds- en modificatieprocessen, minder fouten door inconsistentie in data en efficiëntere samenwerking tussen werven, leveranciers en engineeringpartners.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Gestandaardiseerde digitale uitwisselingslaag in logistiek
In de maritieme sector werken veel partijen samen in complexe logistieke ketens. Vaak gebruiken deze partijen verschillende systemen en datastandaarden, waardoor informatie-uitwisseling versnipperd en soms handmatig verloopt.
Deze use case richt zich op het digitaal integreren van supply chain data tussen ketenpartners. Door een gestandaardiseerde digitale uitwisselingslaag te gebruiken kunnen organisaties hun eigen systemen blijven gebruiken, terwijl informatie automatisch en betrouwbaar wordt gedeeld.
Het resultaat: meer transparantie in de supply chain, snellere leveringen, minder administratieve lasten en beter inzicht in de voortgang van orders en leveringen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Uniforme CAD-standaard in jachtengineering
Binnen scheepsontwerp werken verschillende partijen vaak met hun eigen CAD-software. Hierdoor ontstaan uitdagingen bij het combineren van modellen en het delen van ontwerpdata.
Deze use case richt zich op het mogelijk maken van consistente uitwisseling van CAD-modellen en ontwerpgegevens tussen verschillende systemen.
Het resultaat: betere samenwerking tussen ontwerpteams, minder handmatige conversies en een completer inzicht in het totale scheepsontwerp. Hierdoor kunnen fouten worden verminderd en kan het engineeringproces efficiënter verlopen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Robuust versiebeheer van complete scheepsontwerpen
Tijdens het ontwerpproces van schepen worden ontwerpbestanden regelmatig aangepast en verder ontwikkeld. In de praktijk worden verschillende versies van ontwerpen vaak handmatig opgeslagen, bijvoorbeeld in verschillende mappen of op lokale systemen. Hierdoor kan onduidelijkheid ontstaan over welke versie van een ontwerp actueel is.
Deze use case richt zich op het gestructureerd vastleggen van ontwerpversies, zodat elke versie van een scheepsontwerp duidelijk en onveranderlijk wordt opgeslagen.
Het resultaat: meer transparantie in het ontwerpproces, minder risico op fouten door verschillende ontwerpversies en beter inzicht in de ontwikkeling van scheepsontwerpen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Centraal versie beheer van documenten met update en taken management
In engineering- en scheepsbouwprojecten werken veel partijen met technische documentatie zoals tekeningen, berekeningen en specificaties. Wanneer verschillende versies van documenten in omloop zijn, kan dit leiden tot misverstanden, fouten en vertragingen in het project.
Deze use case richt zich op het verbeteren van documentbeheer, zodat alle betrokken partijen altijd werken met de juiste en meest actuele versie van projectdocumentatie.
Het resultaat: minder fouten door verouderde documenten, betere samenwerking tussen projectpartners en efficiëntere uitvoering van ontwerp- en bouwprojecten. Hierdoor kunnen faalkosten worden verminderd en kan het projectproces soepeler verlopen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Digitaal beheer van requirements
In maritieme projecten worden systeemeisen vaak vastgelegd in losse documenten, opgesteld door verschillende partijen en in uiteenlopende formats. Hierdoor ontstaat onduidelijkheid over welke eisen gelden, hoe ze samenhangen en hoe ze gedurende het project worden gevalideerd.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gestructureerde en digitale manier om systeemeisen vast te leggen, uit te wisselen en te valideren. Door eisen beter te structureren en traceerbaar te maken, kunnen fouten in ontwerp- en engineeringprocessen worden verminderd en wordt samenwerking tussen partijen eenvoudiger.
Het resultaat: betrouwbaardere specificaties, minder dubbel werk en betere voorspelbaarheid van projecten. Dit draagt ook bij aan het beter ontwerpen en bouwen van duurzame schepen, doordat eisen rond energiegebruik en systemen vanaf het begin duidelijk en traceerbaar zijn.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Gestandaardiseerde batterij-ontwerpdata
Specificaties en ontwerpdata van batterijen worden nu handmatig uitgewisseld, wat foutgevoelig is. Met gestandaardiseerde data-objecten en koppelvlakken kunnen werf, integrator en leverancier efficiënter samenwerken en gezamenlijke simulaties en modellen gebruiken in het engineer-to-order-proces.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
AI-ondersteuning bij offerteconsistentie
In de maritieme sector ontvangen scheepsbouwers tijdens aanbestedingen vaak meerdere aanbiedingen van leveranciers voor systemen en componenten. Door verschillen in specificaties, scope of documentatie sluiten deze aanbiedingen niet altijd goed op elkaar aan. Dit kan later in het bouwproces leiden tot extra afstemming, meerwerk en vertraging.
Deze use case richt zich op het inzetten van AI om aanbiedingen automatisch te analyseren en te controleren op consistentie.
Het resultaat: betere kwaliteit van informatie in de inkoopfase, minder risico op inconsistenties en efficiëntere projectuitvoering. Hierdoor kunnen bouwprocessen soepeler verlopen en worden middelen efficiënter ingezet.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Realtime ketenplanning in scheepsbouw
In de maritieme bouwketen werken werven, toeleveranciers en transporteurs nauw samen aan de realisatie van schepen en maritieme systemen. Planning- en voortgangsdata worden echter vaak in afzonderlijke systemen beheerd.
Hierdoor is het lastig om bouwplanning, levering van onderdelen en logistieke processen goed op elkaar af te stemmen.
Deze use case richt zich op het digitaal koppelen van planning- en voortgangsinformatie tussen verschillende partijen in de keten.
Het resultaat: betere afstemming tussen partners, minder vertragingen en efficiëntere logistiek. Dit leidt tot kortere doorlooptijden, beter gebruik van middelen en een efficiënter en duurzamer bouwproces.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Gestandaardiseerde uitwisseling van ontwerpdata tussen CAD-, CAE- en PLM-systemen
In de maritieme sector werken verschillende partijen met uiteenlopende CAD-, CAE- en PLM-systemen. Deze systemen zijn vaak niet direct compatibel, waardoor ontwerpdata regelmatig handmatig moet worden vertaald of geconverteerd. Dit kost tijd en vergroot het risico op fouten in het ontwerpproces.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gestandaardiseerde manier om ontwerpdata tussen verschillende systemen uit te wisselen.
Het resultaat: minder handmatige conversies, betere samenwerking tussen ontwerp- en engineeringspartijen en kortere ontwikkeltijden. Daarnaast maakt een geïntegreerde data-aanpak het mogelijk om energiegebruik, emissies en andere duurzaamheidsaspecten al vroeg in het ontwerpproces mee te nemen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Ontwerp
- In verkenning
Digital shadow voor dual-fuel hulpvaartuigen
De maritieme sector werkt aan schepen met nieuwe hybride energiesystemen, bijvoorbeeld op basis van methanol en batterijen. Omdat deze technologie nog relatief nieuw is, bestaat er onzekerheid over het optimale ontwerp en de prestaties van dergelijke systemen.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digital twin van het energiesysteem van schepen. Hierbij worden ontwerpdata, testdata en operationele data gecombineerd in een digitaal model.
Het resultaat: beter inzicht in prestaties en betrouwbaarheid van energiesystemen, betere ontwerpbeslissingen en efficiëntere exploitatie van schepen. Dit ondersteunt de ontwikkeling van innovatieve en duurzamere maritieme technologie.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Near real-time decision support voor vaartplanning
Scheepsoperaties worden steeds meer ondersteund door digitale systemen die informatie verzamelen over bijvoorbeeld energiegebruik, weersomstandigheden en nautische omstandigheden. In de praktijk zijn deze systemen vaak nog onvoldoende met elkaar verbonden, waardoor waardevolle informatie niet optimaal wordt benut in de besluitvorming.
Deze use case richt zich op het integreren van operationele data uit verschillende bronnen in decision-supportsystemen voor scheepsoperaties.
Het resultaat: betere afstemming tussen schepen, havens en infrastructuur, efficiënter gebruik van middelen en optimalisatie van energiegebruik. Dit leidt tot efficiëntere en duurzamere scheepvaart.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Data voor voorspellend onderhoud
In de maritieme sector wordt veel data verzameld over de prestaties en het onderhoud van scheepssystemen. In de praktijk is toegang tot historische prestatie- en onderhoudsdata echter vaak beperkt, met name voor externe onderhoudspartijen. Daardoor is het moeilijk om patronen te herkennen en onderhoud beter te voorspellen.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het veilig en gestandaardiseerd beschikbaar maken van prestatie-, sensor- en onderhoudsdata voor relevante partijen in de keten. Door deze data beter toegankelijk te maken – met behoud van eigenaarschap en vertrouwelijkheid – kunnen onderhoudspartijen systemen beter monitoren en onderhoud effectiever plannen.
Het resultaat: minder onverwachte storingen, beter gepland onderhoud en efficiënter gebruik van systemen. Daarmee draagt deze use case ook bij aan een betrouwbaarder en duurzamer gebruik van scheepsinstallaties.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Gedeeld digitaal ecosysteem voor containerlogistiek
Containerlogistiek bestaat uit complexe ketens waarin veel verschillende partijen samenwerken. In de praktijk wordt informatie over containers, transport en documentatie vaak verspreid opgeslagen in verschillende systemen. Hierdoor ontstaan dubbele registraties, vertragingen en een verhoogd risico op fouten of misverstanden in logistieke processen.
Deze use case richt zich op het delen van logistieke ketendata zodat betrokken partijen toegang krijgen tot dezelfde gevalideerde informatie over containers, transport en documentatie.
Het resultaat: meer transparantie in de logistieke keten, minder administratieve lasten en efficiëntere processen. Dit leidt tot kortere doorlooptijden, betere samenwerking tussen ketenpartners en een betrouwbaarder logistiek ecosysteem.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Sectorbrede tool voor waterstof bunkering
De overgang naar duurzame scheepsbrandstoffen zoals waterstof en methanol vraagt om nieuwe logistieke ketens en infrastructuur. In de praktijk ontbreekt echter vaak een duidelijk overzicht van beschikbare brandstoffen, leveranciers en bunkerlocaties. Hierdoor is het lastig om brandstofvoorziening en vaarstrategie efficiënt te plannen.
Deze use case beoogt het inzichtelijk maken van vraag, aanbod en logistiek rondom duurzame scheepsbrandstoffen, zodat producenten, leveranciers en afnemers beter op elkaar kunnen worden afgestemd.
Het resultaat: beter inzicht in beschikbare brandstoffen, efficiëntere logistieke ketens en betere planning van bunkering. Dit ondersteunt de opschaling van duurzame brandstoffen en is een belangrijke randvoorwaarde voor klimaatneutrale scheepvaart.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Transparantie in H2-tanktainerlogistiek
De beschikbaarheid van tanktainers met duurzame brandstoffen zoals waterstof is nog beperkt en vaak moeilijk inzichtelijk voor operators. Hierdoor is het lastig om tijdens een reis te bepalen waar en wanneer een schip kan bunkeren.
Deze use case beoogt het logistieke proces rondom tanktainers en bunkerlocaties inzichtelijk te maken door informatie over beschikbaarheid van tanktainers, leveranciers en bunkerlocaties beter toegankelijk te maken.
Het resultaat: beter inzicht in waar en wanneer brandstof beschikbaar is, nauwkeurigere planning van bunkermomenten en efficiëntere reisplanning. Dit vermindert operationele risico’s en ondersteunt het gebruik en de opschaling van duurzame brandstoffen in de maritieme sector.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Datakwaliteit en metadata voor operationele datasets
Voor analyses en Digital Twins is toegang tot operationele data essentieel. In de praktijk is het echter vaak onduidelijk welke data beschikbaar is en in hoeverre deze data betrouwbaar en bruikbaar is. Informatie over de herkomst, nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van data ontbreekt regelmatig.
Deze use case beoogt het creëren van inzicht in beschikbare operationele data en het zichtbaar maken van de kwaliteit en herkomst van deze data, zodat organisaties sneller kunnen bepalen welke data geschikt is voor een specifieke toepassing.
Het resultaat: beter inzicht in beschikbare operationele data, betrouwbaardere analyses en betere toepassingen van data in bijvoorbeeld Digital Twins. Dit ondersteunt efficiëntere operaties, betere besluitvorming en draagt bij aan duurzamere en energie-efficiëntere scheepsoperaties.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Platform voor operationele data en digitale modellen
Digital Twins worden steeds vaker gebruikt in het ontwerp en de bouw van schepen, terwijl tegelijkertijd steeds meer operationele data beschikbaar komt uit sensoren en monitoring systemen aan boord. In de praktijk worden deze twee bronnen van informatie nog onvoldoende met elkaar verbonden, waardoor toepassingen zoals condition-based maintenance moeilijk realiseerbaar zijn.
Deze use case beoogt het koppelen van operationele data aan Digital Twin-modellen en het mogelijk maken van gestandaardiseerde uitwisseling van zowel Digital Twins als de bijbehorende operationele data tussen partijen in de maritieme keten.
Het resultaat: beter inzicht in de prestaties en conditie van systemen, vroegtijdige detectie van storingen en een betere planning van onderhoud. Dit maakt condition-based maintenance mogelijk en draagt bij aan efficiëntere operaties, lagere onderhoudskosten en een duurzamere inzet van scheepssystemen en energiebronnen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Inzicht in beschikbaarheid van (groene) methanol
De beschikbaarheid van alternatieve brandstoffen zoals groene methanol is momenteel nog beperkt en vaak onvoldoende inzichtelijk voor partijen in de maritieme sector. Hierdoor kan het voorkomen dat schepen bij aankomst in een haven onvoldoende brandstof kunnen bunkeren, wat leidt tot vertragingen en inefficiënte planning.
Deze use case richt zich op het verbeteren van de beschikbaarheid en uitwisseling van data over voorraden en leveringsmogelijkheden van methanol. Door relevante informatie, zoals voorraadhoogtes en beschikbaarheid op bunkerlocaties, beter inzichtelijk te maken kunnen rederijen hun bunkering nauwkeuriger plannen.
Het resultaat: beter inzicht in de beschikbaarheid van alternatieve brandstoffen, nauwkeurigere planning van bunkering en minder risico op vertragingen in de operatie. Dit draagt bij aan efficiëntere scheepsoperaties en ondersteunt de verdere opschaling van duurzame brandstoffen in de maritieme sector.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Human capital en kennisdeling
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operationele data
- Operatie
- In verkenning
Trainen en voorspellen met een Digital Twin
Moderne schepen worden steeds complexer en vragen om goed getrainde bemanningen en onderbouwde operationele beslissingen. Tegelijkertijd ontbreekt vaak een realistische omgeving waarin bemanningsleden kunnen oefenen met het gedrag van hun schip onder verschillende omstandigheden.
In deze use case wordt onderzocht hoe Digital Twin-modellen van schepen kunnen worden ingezet voor training, simulatie en operationele voorspellingen. Door ontwerpgegevens, systeemmodellen en real-time operationele data te combineren ontstaat een digitale representatie van het schip die gebruikt kan worden om scenario’s door te rekenen en bemanningen te trainen.
Dit maakt het mogelijk om bijvoorbeeld het energieverbruik van het schip te voorspellen, operationele keuzes te optimaliseren en beter inzicht te krijgen in de prestaties van verschillende systemen aan boord. Denk aan het bepalen of de beschikbare batterijen voldoende capaciteit hebben voor een traject, of wanneer extra vermogen nodig is op basis van route, weersomstandigheden en operationeel profiel.
Door modellen te standaardiseren en deelbaar te maken kunnen meerdere partijen gezamenlijk bijdragen aan één geïntegreerd Digital Twin-model. Dit maakt samenwerking tussen scheepsbouwers, systeemintegratoren en kennisinstellingen eenvoudiger en versnelt innovatie.
Het resultaat: betere training van bemanningen, efficiëntere operaties en een digitale basis voor optimalisatie van energiegebruik en duurzame voortstuwing.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan