- Human capital en kennisdeling
- Operatie
- In verkenning
Digitale marktplaats voor studenten en bedrijven
Binnen de maritieme sector ontbreekt een centrale plek waar bedrijven, onderwijsinstellingen en studenten vraag en aanbod rondom opdrachten en stages kunnen uitwisselen. Hierdoor worden kansen gemist en ontstaat dubbel werk.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitale marktplaats waarin opdrachten, resultaten en studentprofielen op een gestructureerde manier worden gedeeld. Hierdoor wordt het makkelijker om de juiste match te maken tussen vraag en aanbod.
Het resultaat: betere samenwerking, minder dubbel werk en een sterkere aansluiting tussen onderwijs en praktijk.
Over deze use case
Bedrijven missen overzicht in studentenopdrachten en beschikbaar talent. Een digitale marktplaats die vraag en aanbod samenbrengt vergemakkelijkt talentinstroom en de samenwerking met het onderwijs.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Betrokken partijen
Deze use case is relevant voor:
- Maritieme bedrijven
- Scheepswerven en toeleveranciers
- Onderwijsinstellingen (MBO, HBO, WO)
- Studenten en leerlingen
- Kennisinstellingen
Voor organisaties die betrokken zijn bij onderwijs, innovatie en talentontwikkeling biedt deze use case de mogelijkheid om mee te werken aan sectorbrede afspraken voor betere samenwerking en kennisdeling.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ontwerp
- In verkenning
Efficiëntere certificeringsprocedures en kennisdeling
Voor innovatieve schepen en nieuwe brandstoffen, zoals waterstof of methanol, moeten uitgebreide certificeringsprocessen worden doorlopen bij classificatiebureaus. In de praktijk is vaak onduidelijk welke informatie precies nodig is en worden ervaringen uit eerdere trajecten beperkt gedeeld. Dit maakt het certificeringsproces complex en tijdrovend.
Deze use case beoogt het certificeringsproces voor innovatieve schepen inzichtelijker en beter gestructureerd te maken door duidelijkheid te creëren over benodigde data en documentatie en door een meer gestandaardiseerde aanpak voor certificeringsaanvragen te ontwikkelen.
Het resultaat: een efficiënter certificeringsproces met minder iteraties tussen aanvragers en classificatiebureaus, kortere doorlooptijden en betere samenwerking in de keten. Dit helpt innovatieve scheepsconcepten sneller naar de markt te brengen en ondersteunt de introductie van duurzamere technologieën in de maritieme sector.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ontwerp
- In verkenning
Versnellen van certificering voor innovatie
De certificering van schepen door klassebureaus is een cruciale stap in het ontwerp- en bouwproces. In de praktijk verloopt de uitwisseling van technische documentatie en ontwerpgegevens echter vaak via verschillende kanalen en in uiteenlopende formats. Dit kan leiden tot vertragingen in het certificeringsproces en daarmee in de introductie van nieuwe technologieën.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor de uitwisseling van informatie tussen scheepsbouwers, systeemintegratoren en klassebureaus. Door duidelijk vast te leggen welke gegevens nodig zijn voor certificering en hoe deze worden gedeeld, kan het proces efficiënter verlopen.
Het resultaat: kortere doorlooptijden in certificering, betere samenwerking tussen partijen en snellere toepassing van innovatieve systemen in de maritieme sector.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Delen van verstoringen in de bouwketen
Tijdens de bouw van een schip wordt elke sectie slechts korte tijd op een specifieke plek op de werf gebouwd. In die periode moeten verschillende comakers – leveranciers die werkzaamheden uitvoeren op de werf – hun systemen en onderdelen installeren voordat de sectie naar de volgende bouwfase gaat.
Wanneer één partij vertraging oploopt, kan dat direct gevolgen hebben voor andere partijen in de keten. Omdat deze verstoringen vaak niet tijdig gedeeld worden, ontstaan inefficiënties, wachttijden en extra kosten in het bouwproces.
Deze use case richt zich op het delen van verstoringen in de planning tussen ketenpartners, zodat sneller gezamenlijk kan worden bepaald wat de beste reactie is op een vertraging.
Het resultaat: meer transparantie in de planning, betere afstemming tussen ketenpartners en een efficiëntere organisatie van werkzaamheden op de werf.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ontwerp
- In verkenning
Functioneel specificeren van subsystemen
Tijdens scheepsbouwprojecten worden subsystemen vaak zeer gedetailleerd gespecificeerd door integratoren. Dit beperkt leveranciers in het hergebruik van hun eigen portfolio en leidt tot klant-specifieke oplossingen, meer engineering en complexer onderhoud.
Deze use case richt zich op het beter afstemmen van eisen op functieniveau, zodat leveranciers zelf passende componenten kunnen selecteren binnen een overeengekomen functiearchitectuur en set van eisen.
Het resultaat: minder over-specificatie, meer hergebruik van componenten, efficiëntere engineering en beter beheersbare systemen voor zowel integratoren als leveranciers.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operatie
- In verkenning
Interdisciplinair real-time 3D-model over de levenscyclus
Tijdens het ontwerp, de bouw en het gebruik van een schip worden veel verschillende 2D- en 3D-modellen ontwikkeld door verschillende disciplines en leveranciers. Deze modellen staan vaak los van elkaar en worden gedurende de levenscyclus van het schip niet altijd bijgewerkt, waardoor samenhang tussen componenten en systemen ontbreekt.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitale tweeling van een schip: een geïntegreerd 3D-model waarin componenten, eigenschappen en realtime prestatiegegevens van systemen samenkomen.
Het resultaat: beter inzicht in de configuratie en prestaties van het schip, efficiënter onderhoud en betere besluitvorming gedurende de gehele levenscyclus.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Master Document Register voor de sector
Tijdens scheepsbouwprojecten wordt veel documentatie uitgewisseld tussen verschillende partijen. Deze informatie wordt vaak in verschillende systemen beheerd en handmatig verwerkt.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een gedeeld Master Document Register waarin documentatiebehoefte, documenten en wijzigingen centraal worden vastgelegd.
Het resultaat: minder dubbele administratie, betere traceerbaarheid van wijzigingen en documentatie die zowel voor mensen als digitale systemen direct bruikbaar is.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Transparante gezamenlijke planning in de bouwketen
Binnen scheepsbouwprojecten werken veel verschillende partijen samen, ieder met hun eigen planning en systemen. Daardoor is het vaak lastig om inzicht te krijgen in afhankelijkheden tussen werkzaamheden en de impact van wijzigingen.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van een digitale oplossing waarin ketenpartners hun planningen kunnen delen en afhankelijkheden inzichtelijk worden gemaakt.
Het resultaat: betere projectbeheersing, meer transparantie tussen partners en een efficiëntere uitvoering van scheepsbouwprojecten.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Operatie
- In verkenning
Gestandaardiseerde datadeling bij onderhoud en reparatie
Binnen scheepsbouw, reparatie en onderhoud werken veel partijen samen aan complexe projecten. Informatie over componenten, revisies en werkzaamheden wordt daarbij vaak gedeeld via verschillende systemen en documenten.
Door het ontbreken van gestandaardiseerde data-uitwisseling ontstaat versnippering van informatie en minder inzicht in de voortgang van werkzaamheden.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van uniforme afspraken voor het digitaal uitwisselen van technische en logistieke data tussen ketenpartners.
Het resultaat: beter inzicht in onderhouds- en modificatieprocessen, minder fouten door inconsistentie in data en efficiëntere samenwerking tussen werven, leveranciers en engineeringpartners.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan
- Human capital en kennisdeling
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Certificering, compliance & communicatie met classificatiebureaus
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Ketenbrede samenwerking & Planning
- Bouw
- In verkenning
Gestandaardiseerde digitale uitwisselingslaag in logistiek
In de maritieme sector werken veel partijen samen in complexe logistieke ketens. Vaak gebruiken deze partijen verschillende systemen en datastandaarden, waardoor informatie-uitwisseling versnipperd en soms handmatig verloopt.
Deze use case richt zich op het digitaal integreren van supply chain data tussen ketenpartners. Door een gestandaardiseerde digitale uitwisselingslaag te gebruiken kunnen organisaties hun eigen systemen blijven gebruiken, terwijl informatie automatisch en betrouwbaar wordt gedeeld.
Het resultaat: meer transparantie in de supply chain, snellere leveringen, minder administratieve lasten en beter inzicht in de voortgang van orders en leveringen.
Reageer op deze use case
* geeft verplichte velden aan