CO₂-afvangsystemen aan boord van schepen zijn essentieel voor het reduceren van uitstoot, maar in de praktijk ontbreekt vaak realtime inzicht in de prestaties van deze systemen. Operationele data blijft veelal aan boord, waardoor afwijkingen en storingen niet tijdig worden gesignaleerd.
Deze use case richt zich op het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het delen van operationele data van schip naar wal. Hierdoor wordt realtime monitoring mogelijk en kunnen partijen sneller ingrijpen bij problemen.
Het resultaat: betere prestaties van CO₂-afvangsystemen, minder fouten en een snellere doorontwikkeling van duurzame technologieën.
Planning- en voortgangsdata staan verspreid over losse systemen, wat ketenbrede optimale planning belemmert. Door real-time koppelingen te leggen tussen werven, leveranciers en logistiek — inclusief uniforme standaarden voor specificaties en kwaliteit — wordt de bouw sneller en foutarmer.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
Deze use case is relevant voor:
Organisaties die meedoen aan Digitaal Samenwerken werken mee aan het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het delen van planning- en voortgangsdata. Daarmee ontstaat een gezamenlijke digitale basis voor betere ketensamenwerking in de maritieme bouw.
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.
* geeft verplichte velden aan
Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.