Over deze use case

Tijdens het ontwerp- en bouwproces van een schip wordt essentiële basisinformatie – zoals stabiliteitsgegevens, gewicht, vrijboord, minimum schroefindompeling en veiligheidsparameters – uitgewisseld tussen ontwerpers, scheepswerven en klassebureaus

In de huidige praktijk gebeurt deze uitwisseling vaak handmatig of via statische documenten. Ontwerpgegevens worden meerdere keren geïnterpreteerd, aangepast of opnieuw ingevoerd in verschillende systemen.

Dit vergroot de kans op inconsistenties, vertraagt het certificeringstraject en maakt het lastig om wijzigingen efficiënt door te voeren.

Bovendien ontbreekt vaak een gestructureerde digitale koppeling tussen ontwerpsystemen en de beoordelingssystemen van klassebureaus. Hierdoor gaat metadata verloren en ontstaat afhankelijkheid van document gebaseerde communicatie

Doel

Het doel van deze use case is het realiseren van een gestandaardiseerde en digitale uitwisseling van basisontwerpinformatie tussen ontwerppartijen en klassebureaus.

De use case richt zich op:

  • Het definiëren van uniforme datastructuren voor basisontwerpinformatie
  • Het digitaal uitwisselen van stabiliteits-, gewichts- en veiligheidsgegevens
  • Het borgen van semantische consistentie tussen ontwerpsystemen en klassesystemen
  • Het verminderen van documentgebaseerde overdracht
  • Het versnellen van en voorspelbaarder maken van certificering
  • Het digitaal vastleggen en uitwisselen van duurzaamheidsgerelateerde ontwerpdata, zoals energieprestaties, emissie-indicatoren en alternatieve aandrijfconfiguraties

Hiermee ontstaat een transparante, betrouwbare en herleidbare informatiestroom tussen ontwerp en classificatie.

Beoogd resultaat

Deze use case beoogt:

  • Eenduidige en digitale uitwisseling van ontwerpbasisinformatie
  • Minder interpretatieverschillen tussen ontwerpers en klassebureaus
  • Snellere validatie en certificering
  • Betere traceerbaarheid van ontwerpwijzigingen
  • Minder faalkosten door late correcties
  • Betrouwbare onderbouwing van duurzaamheids- en emissieprestaties richting certificerende instanties

Dit resulteert in kortere doorlooptijden, hogere ontwerpkwaliteit en een robuuste digitale basis voor veilige, efficiënte én duurzame scheepsontwerpen.

Door basisontwerpinformatie digitaal en gestandaardiseerd uit te wisselen, wordt certificering niet alleen efficiënter, maar ontstaat ook een stevig fundament voor het aantoonbaar voldoen aan toekomstige duurzaamheidseisen en internationale emissieregels.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.

Betrokken partijen

Deze use case is relevant voor:

  • Scheepswerven
  • Ontwerp- en engineeringbureaus
  • Klassebureaus
  • Softwareleveranciers
  • O&D-consortia binnen het Martiem Masterplan

Werk je aan ontwerp, validatie of certificering van schepen? Sluit aan en bouw mee aan gestandaardiseerde digitale samenwerking.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.

Reageer op deze use case

* geeft verplichte velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Let op: De beschreven use case is onderdeel van een lopend ontwikkeltraject binnen Digitaal Samenwerken. De inhoud is indicatief en kan in co-creatie met betrokken partijen worden aangescherpt of gewijzigd naarmate het afsprakenstelsel verder vorm krijgt.