Standaardisatie van schip–wal datadeling

Er is geen standaard voor het uitwisselen van operationele scheeps-data met (externe) partijen aan wal. We willen dat de data en de uitwisseling tussen schip en wal gestandaardiseerd wordt, zodat we bijvoorbeeld makkelijker vloot monitoring op afstand voor onze schepen kunnen realiseren.

Deze use case richt zich op het ontwikkelen van sectorbrede afspraken voor het veilig, gestandaardiseerd en betrouwbaar uitwisselen van operationele data tussen boord- en wal-systemen. Doel is om data structureel en interoperabel beschikbaar te maken voor meerdere toepassingen binnen beheer, onderhoud en innovatie – en daarmee digitale samenwerking in de maritieme keten te versterken.

Door uniforme schip–wal datadeling kunnen data van verschillende schepen consistent worden geïntegreerd in centrale monitoringomgevingen. Daarnaast kunnen operationele inzichten structureel worden teruggekoppeld naar ontwerp- en bouwprocessen, wat leidt tot energie-efficiëntere en toekomstbestendige schepen.

Het resultaat: minder maatwerk, snellere storingssignalering, lagere onderhoudskosten en een schaalbare basis voor toepassingen zoals remote diagnostics en predictive maintenance.

Deze use case is relevant voor:

• Rederijen die vlootbreed remote monitoring willen toepassen
• Scheepsbouwers die standaardisatie in hun ontwerpen willen meenemen
• System integrators die interoperabele koppelingen willen realiseren
• Toeleveranciers die hun data willen ontsluiten richting klanten
• O&D-consortia binnen het Maritiem Masterplan

Organisaties die meedoen aan Digitaal Samenwerken werken mee aan het ontwikkelen van sectorbrede afspraken en zorgen ervoor dat toekomstige systemen beter op elkaar aansluiten – technische, operationeel én duurzaam.